Mar. Nov 29th, 2022

Empresas que incumplan se exponen a suspensión de operaciones.
• CTP y Tránsito mantendrán revisión rigurosa del estado en que operan las
unidades.
• Aunque existe proyecto de Ley para extender la vida útil de las unidades, se
debe aplicar la Ley actual que establece en 15 años la operación máxima.

La Junta Directiva del Consejo de Transporte Público (CTP), acordó iniciar un proceso de revisión
detallada para corroborar la antigüedad que tienen las unidades de transporte público que
circulan en el país.
El acuerdo se adoptó luego de corroborar que el autobús accidentado en el sector de
Cambronero, a causa de un evento imprevisible de la naturaleza, había cumplido su vida útil en
el 2021. Ante esta situación, el CTP había prevenido a la empresa autobusera para que
sustituyera la unidad, sin que, hasta la fecha del percance, esa advertencia fuera atendida.
La Administración continuará aplicando de forma estricta los procedimientos administrativos que
correspondan por los vencimientos de la antigüedad de la flotilla con la que operan las empresas
y en caso de no atenderse las notificaciones, se exponen hasta la suspensión de sus
operaciones.
Aunque existe un proyecto de Ley que busca que la vida útil de los autobuses se extienda a 20
años, actualmente se debe de aplicar los 15 años que como máximo establece la Ley.
De manera paralela al desarrollo de esa revisión, el CTP y la Policía de Tránsito continuarán
coordinando la fiscalización rigurosa para verificar el estado de los permisos con los que operan
las unidades de servicio público a nivel nacional.

Foto ilustrativa

By Alexander Brenes A

12 años de experiencia dedicado a medios de prensa nacional,Presidente de la Fundación de Medios REDMAI,egresado del Ina en Marketing Digital,Comunity Manager,Actualmente estudiando periodismo digital.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

error: Content is protected !!